Вопросы кадетов-ответим на любые.Спрашивайте-не стесняйтесь!

[Маленький Скорпион]

Nexrist, космические станции, предназначенные для постоянного проживания на них большого количества народа. Типовые проекты "большого" и "малого" хабитата (см. TRO 3057 revised, стр.177) весят 120 и 500 тысяч тонн соответственно, при вместимости ~6 и ~29-30 тысяч человек.
Из нетиповых широко известны, например, лиранская "Галф-Бриз Стейшн" в системе Галф-Бриз, при массе 930 тысяч тонн вмещающая около 50 тысяч человек, или таурианская "Спарта", построенная аркологистами в системе Бартона с использованием компонентов древнего линкора -- включая работоспособный КФ-движок (впрочем, как раз об этом широкой публике и неизвестно).

[Adler]

Есть ли данные по количеству полков наемников на 3050е 60е 70е?

[Маленький Скорпион]

Adler, по количеству полков -- приблизительные, выводятся из FM: Mercenaries/FM: Mercenaries (revised)/Merc. Supplemental I/II/Updates с точностью плюс-минус лапоть. Потому что наёмный отряд уровня полка и выше -- штука приметная. В отличие от отрядов уровня роты/батальона и лэнса, которые возникают и распадаются быстрее, чем их успевают считать.

[Adler]

Adler, по количеству полков -- приблизительные, выводятся из FM: Mercenaries/FM: Mercenaries (revised)/Merc. Supplemental I/II/Updates с точностью плюс-минус лапоть. Потому что наёмный отряд уровня полка и выше -- штука приметная. В отличие от отрядов уровня роты/батальона и лэнса, которые возникают и распадаются быстрее, чем их успевают считать.

Эх, а я надеялся, что кто-то уже посчитал... ну да ладно.

[Маленький Скорпион]

Adler, а смысл их считать? всех не пересчитаешь

[htrd]

Добрый день, господа знатоки, вопрос задает мехвоен хтрд из горящего кокпита.
Итак, давеча на сайте небезызвестного МВО был выложен фрагмент информации за авторством Биллса о геройской версии Кадьяка, именованной Spirit Bear, согласно новости - это личный мех лормастера Тсенг (командира галактики Бета) на 3050-й год.
Однако, согласно TRO3058U (в разработке которого аналогично принял участие тот же Биллс), некий старкапитан Кейден из НоваКотов (так же засветившийся в повести все того же Биллса "Hunter or Hunted") принял участие в схватке Котов против 17th PGC (галактика Тета Медведей) на Marawi, где захватил себе в качестве трофея единственного среди Котов Кадьяка, с тем же наименованием Spirit Bear.
Суть вопроса - это каким-то образом Кейден умудрился повстречаться с кешиком Беты и отобрать меха у Тсенг? Или к тому времени ее личный мех перешел в руки кого-то из гарнизонного кластера секондлайновой галактики? Или, что наиболее вероятно, дяденька Биллс просто окончательно запутался в своих героях и создал дубликат? В каком сорце наиболее полно освещается драконо-медвежья война 3062?
Спасибо.

[Маленький Скорпион]

htrd, скорей всего, это просто не шибко развита фантазия у клановских воинов. А авторам лень сочинять каждый раз новую кликуху для бэттлмеха, что тоже бывает.

[KolbunD]

Ну, возможно тут так:
Старкэп Кайден профукал свой предыдущий мех "Вультур", который называл "Дух кота" на Марави, но захватил "Кодьяка", причем единственного "Кодьяка" в кошачьем Тумене. Здесь не идет речь о эксклюзивном "Кодьяке" и в тумене мишек, и в тумене котов, а просто о "Кодьяке" (без привязки к модификации).
Предполагаю, что сам старкэп Кайден назвал так свой "Дух медведя", в память о потерянном "Духе кота", без привязки на используемый мех Тсенг

[Siberian-troll]

... и потом, с каждым стаканом огнефира, должность мехвойна, у которого он отжал Кодьяка, все увеличивалась и увеличивалась, а аколиты из РОМ тщательно за ним записывали.

[htrd]

Ну, чисто технически, Spirit Bear - это индейское название кермодского медведя (Канада, как раз недалеко от). В итоге все склоняются к третьему варианту, что Биллс тупо породил дубликат?) Окей, принято, спасибо.
А что касаемо медвежье-драконьего конфликта? Какой сорц искать по этому периоду, кроме field manual updates?

[Маленький Скорпион]

htrd, отдельного описания первой драконо-медвежьей войны пока нет. Кроме FM: Updates, есть ещё глава в Era Report: 3062, стр.24-25.

[htrd]

Спасибо, покопаюсь там. Вдруг чего интересного написано.

[Nexrist]

Где у дропшипов находится стыковочный узел? Каким местом они к станциям и прыгунам стыкуются?

[acefalcon]

В районе маршевых двигателей у сфероидных дропшипов, под брюхом - у аэродинамических. Предупреждая возможный вопрос: стыковка осуществляется на маневровых двигателях при выключенном маршевом.

[Маленький Скорпион]

Ну, чисто технически, Spirit Bear - это индейское название кермодского медведя (Канада, как раз недалеко от). В итоге все склоняются к третьему варианту, что Биллс тупо породил дубликат?)

Я полагаю, что обычный американец разбирается в индейских названиях канадских медведей не больше, чем обычный русский -- в нанайских названиях амурских тигров. И я не вижу ничего тупого в совпадениях подобного рода. ИРЛ они встречаются регулярно, следовательно, в литературе сойдут за элемент реализма.

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:
Re: Вопросы кадетов-ответим на любые.Спрашивайте-не стесняйтесь!
acefalcon, кстати говоря. Тогда получается, что во время парусной зарядки джампшипа в прыжковой точке, пристыкованные к нему дропшипы оказываются в положении на боку (сферические) или носом вверх/носом вниз (аэродинамические). Не следует ли из этого, что они должны расстыковаться и принять более удобное положение в пространстве?

[Lima Zulu]

Тогда получается, что во время парусной зарядки джампшипа в прыжковой точке, пристыкованные к нему дропшипы оказываются в положении на боку (сферические) или носом вверх/носом вниз (аэродинамические).

А в зените/надире системы вообще понятие верха/низа разве имеет какой-то смысл?

[acefalcon]

Ну с учетом работы двигателей поддержания стационарной орбиты какая-никакая микрогравитация на джампшипах есть. Но настолько незначительная, что ей можно пренебречь. К тому же я не встречал нигде упоминания о том, что корабли развертывают парус строго параллельно плоскости системы, а не под углом к ней. Как парусные корабли умеют весьма шустро ходить при боковом ветре, так (возможно) космические "паруса" вполне можно комфортно заряжать от идущих под острым/тупым углом потоков солнечного ветра?
Ответ на этот вопрос можно посмотреть, глянув на то, как расположены палубы на джампшипах.

[Nexrist]

Я к тому, что возможно ли на пристыкованном дропшипе обеспечить хоть какую то иллюзию гравитации, или она там есть только пока он летит на маршевых?

[Маленький Скорпион]

Но настолько незначительная, что ей можно пренебречь

Когда дело касается объектов весом десятки тонн (транспортируемая боевая техника) и больше, то лучше не стоит. При ускорении свободного падения порядка сантиметров в секунду, сорвавшийся с креплений бэттлмех или контейнер может натворить бед.
И сам дропшип далеко не пушинка. Вопрос в том, закладывается ли изначально в конструкцию стыковочного узла необходимость держать его вес, даже уменьшенный на 2 порядка.

К тому же я не встречал нигде упоминания о том, что корабли развертывают парус строго параллельно плоскости системы, а не под углом к ней

Сам корабль становится вертикально относительно гравитационного поля звезды. Как, хм, башня. Вектор тяги позиционных движков направлен вертикально вниз, т.е. на центр тяготеющей массы.
Палубы у джампшипа расположены перепендикулярно продольной оси (см. напр. конструкцию "инвейдера" в Explorer Corps, стр. 46-47).
Смысла разворачивать парус под углом, уменьшая эффективную поглощающую поверхность, я не вижу. Что это даст, кроме замедления темпа перезарядки?

Добавлено спустя 13 минут 1 секунду:
Re: Вопросы кадетов-ответим на любые.Спрашивайте-не стесняйтесь!

Я к тому, что возможно ли на пристыкованном дропшипе обеспечить хоть какую то иллюзию гравитации

Считай, что нельзя. Если речь не идёт о равноускоренном движении на перегоне.
В состоянии свободного падения (например, движения по орбите), теоретически, можно имитировать силу тяжести вращением (точнее, обращением) дропшипа вокруг некоей внешней точки. Используя в качестве противовеса второй дропшип или ещё какую хрень сопоставимой массы. В худле время от времени упоминается, как и связанные с этим проблемы (сложно подняться на борт/покинуть борт; система легко разбалансируется и идёт вразнос, вплоть до столкновения с противовесом).

[Nexrist]

Нет. Я говорю о именно пристыкованных дропшипах.
То есть можно ли на станции/прыгуне располагать стыковочные узлы на вращающихся гравитационных палубах?

Подумалось...
Ладно сферойдные дропы. А аэродромные?
Вот летит такой к планетке от прыжковой точки, ускорение стандартное. Получается несколько дней все его обитатели со всеми своими манатками, живут в "положенном на бок" мире?