Вопросы кадетов-ответим на любые.Спрашивайте-не стесняйтесь!

[acefalcon]

’MECH UMU SYSTEM
R&D Start Date: 3062 (Lyran Alliance), 3057 (Goliath Scorpions)
Prototype Design and Production: 3066 (Lyran Alliance), 3061 (Goliath
Scorpions)

Страница по изданию 2010 года

[Lima Zulu]

Судя по TRO 3055 Upgrade (стр.148) впервые mech UMU были разработаны компанией VEST с Соляриса VII для использования на их Aquagladius в 3065 году.

[Dima Dragon]

Dima Dragon, здесь в каментах, например. Дальше по ссылкам.
з.ы. Сабжевый текст весьма приличен, не в пример технодрочеву Саблика и прочих махровцев

Мерси.

Создание сабжа проходило буквально у меня на глазах-наблюдал процесс в ЖЖ от начала и до конца со всеми остановками.

[Nexrist]

Вопрос по джампшипам, точнее по перелетам как таковым.
Джампшипы совершают прыжки только по каким то конкретным открытым маршрутам, или могут "прыгать" по любым направлениям?

[Den [WM]]

Джампшипы могут прыгать в любом направлении, даже в пустое межзвездное пространство, ограничиваясь радиусом в 30 св. лет.
Но гражданские суда, особенно в связи с техническим упадком времен Наследных войн, стараются придерживаться определенных маршрутов, от населенной системы к населенной.

[Bug]

Джампшипы могут прыгать в любом направлении, даже в пустое межзвездное пространство, ограничиваясь радиусом в 30 св. лет.
Но гражданские суда, особенно в связи с техническим упадком времен Наследных войн, стараются придерживаться определенных маршрутов, от населенной системы к населенной.

Не только в связи с упадком... Без системы (с ее звездой) заряжаться для следующего прыжка неоткуда. "Горячая" зарядка, от реактора, слишком рискованная, можно угробить движок и так там и остаться, в пустом пространстве. Конечно, бывают джампшипы с батареей на 2 прыжка, но это не такое частое явление - ради нее приходится от одного стыковочного кольца отказываться, максимум дропшипов уже не возьмешь, на самом распространенном джампшипе (мерчанте) - считай вдвое грузоподъемность падает.

[Nexrist]

В чем тогда "жупел" тех или иных систем имеющих "типо стратегически выгодное положение"? Если её можно обойти через соседнюю...

И еще. Парус заряжается от звезды. Имеет ли какоето влияние на длительность зарядки класс этой звезды?

[acefalcon]

1. "Стратегически выгодное положение" в БТ стоит читать как "в пределах 30 световых лет полно обитаемых систем, в которые из этой системы можно добраться одним прыжком".
2. Непосредственное. Чем больше энергии излучает звезда, тем быстрее заряжается двигатель. Даже где-то была табличка соответствующая

[Den [WM]]

Bug, ты это вообще к чему?

[Bug]

Bug, ты это вообще к чему?

К тому что неиспользование гражданскими джампшипами для прыжков пустого пространства - это не следствие упадка. Они его и так практически не использовали, в силу своих конструктивных особенностей.

[Lima Zulu]

2. Непосредственное. Чем больше энергии излучает звезда, тем быстрее заряжается двигатель. Даже где-то была табличка соответствующая

В AToW Companion стр.140-141

[Siberian-troll]

В чем тогда "жупел" тех или иных систем имеющих "типо стратегически выгодное положение"? Если её можно обойти через соседнюю...

И еще. Парус заряжается от звезды. Имеет ли какоето влияние на длительность зарядки класс этой звезды?

Сколько я помню по карте типичных прыжков, к Ковентри, к примеру, нельзя прыгнуть обычным маршрутом. А периферия Синдиката Дракона отделена от центральных систем чередой больших провалов без обитаемых систем.

[acefalcon]

Сколько я помню по карте типичных прыжков, к Ковентри, к примеру, нельзя прыгнуть обычным маршрутом.

Не совсем. Просто в радиусе одного прыжка есть только одна необитаемая планета. Прыгать через необитаемые системы никто не запрещает, но никто этого не любит.

[Nexrist]

"Стратегически выгодное положение" в БТ стоит читать как "в пределах 30 световых лет полно обитаемых систем, в которые из этой системы можно добраться одним прыжком".

Простите, но если в пределах от этой точки таких много, то вобщемто каждая из них тоже является такой "стратегически важной".
Вобще, смотя на карту, обитаемых систем довольно много и они довольно плотно упакованы. Почти все пограничные системы в приделах 30 световых от своих соседей "с той стороны"... ну все - не все, но их реально много...

В AToW Companion стр.140-141

Что есть - "AToW Companion"?

Просто в радиусе одного прыжка есть только одна необитаемая планета. Прыгать через необитаемые системы никто не запрещает, но никто этого не любит.

И кстати да.
Необитаемых систем априори гораздо больше. А парусу абсолютно плевать обитаема система или нет, ему звезда нужна...
На зарядку паруса и подготовку прыжка уходит чето около пары суток. На кораблях припасов минимум на месяц, на многих больше...
По факту провести через необитаемые системы можно хоть целый флот и атаковать кого угодно, где угодно...

Или я чето не понимаю?

[Lima Zulu]

Что есть - "AToW Companion"?

Рулбук такой для РПГ: A time of war companion.
Вообще бесплатно и совершенно легально ту же таблицу можно посмотреть в бета-версии Interstellar operations, в самом начале.

[Siberian-troll]

По факту провести через необитаемые системы можно хоть целый флот и атаковать кого угодно, где угодно...

Или я чето не понимаю?

Все правильно. Именно так Марта Прайд в 67 атаковала Ковентри в обход кордона Арк Рояла. Правда при этом, все равно останавливалась по дороге заправиться и поразвлечься с местными ополчениями.

[Маленький Скорпион]

На зарядку паруса и подготовку прыжка уходит чето около пары суток

От 150 до 200+ часов, в зависимости от спектрального класса звезды.

[acefalcon]

Простите, но если в пределах от этой точки таких много, то вобщемто каждая из них тоже является такой "стратегически важной".

Не совсем. У звезды А может быть десять соседних звезд с обитаемыми планетами в пределах одного прыжка, в том числе Б. При этом у Б в соседях в пределах одного прыжка может быть только А. Какая звезда важнее?

По факту провести через необитаемые системы можно хоть целый флот и атаковать кого угодно, где угодно

Да, и как уже упоминалось выше такое регулярно делается. Только вот одно "но": если после прыжка с джампшипом что-то случится (а такое бывает, хотя и редко), то в необитаемой системе а) чиниться придется собственными силами, б) неоткуда взять сменный джампшип, дабы перегрузить свои дропшипы на него. Надо прыгать в ближайшую невраждебную обитаемую систему, подряжать там (или просто реквизировать) джампшип с подходящим количеством стыковочных колец, прыгать с ним в необитаемую систему и т.д. Или же рисковать и перебрасывать в целевую систему свои силы в два приема. Ну а если вдруг все яйца сложены в одну корзину, то бишь все дропшипы на одном джампшипе (что бывает сплошь и рядом - "Инвейдер" на трех дропшипах несет пару батальонов с полным тыловым обеспечением на долгосрочную кампанию), то может случиться натуральная катастрофа. На помощь позвать-то некого и нечем.

[MSD]

Угу. А еще про прыжки в необитаемые и пустые системы можно вспомнить Дорогу Исхода. Что туда шли практически наугад, что обратно - через незанятые системы.

[Leonid]

Угу. А еще про прыжки в необитаемые и пустые системы можно вспомнить Дорогу Исхода. Что туда шли практически наугад, что обратно - через незанятые системы.

Шли-то флотилии. Уж материалов и техников для возможного ремонта нашли бы. А груз раскидать по остальным кораблям, капитану и главмеху трибунал и попрыгали дальше...
А по коммуникациям кланов (прямая Дорога Исхода) на время вторжения маяки были раскиданы. И напомню, капитанам выдавалась лишь карта на следующий прыжок, полную карту иметь было запрещено. Ну и откуда они брали кусок карты на следующий отрезок маршрута?

Медвежий Левиафан, скрытно перегоняемый во Внутреннюю Сферу - тот да, рисковал.