Конференция Библиотеки Battletech

Possible advantages and limitations of new chassis materials
[July 4th, 3073; FSN]The University of Robinson announced today that their research into nanotube structures had reached a new phase of development. “We are proud to finally step beyond the basic prototypes and move into field testing,” Dr. Josef Honda stated. “A composite structure will allow ‘Mechs to have frames half the weight yet still support their full mass.”
“Neither will you lose legroom to that bulky endo-steel,” Dr. Yuri Stanislov added. “In this time of troubles, we’re going to focus on our armed forces first, to bring stability to our beleaguered nations, then we will seek more consumer-based uses.” This research program was started almost a decade ago and initially included Defiance Industries R&D department as well as the New Avalon Institute of Science.
Recent troubles on New Avalon have hampered NAIS’s ability to collaborate and Defiance dropped out a few years ago, having a different opinion of the usefulness of the project. “Nanotubes are fine for forming a frame,” notes Dr. Ursula Gunn of Defiance. “However, they are fragile under longitudinal stress. So if you have an accident or come under enemy fire, that frame will rapidly approach critical failure. I don’t know about you, but I don’t want my loved ones protected by that.”
Dr. Gunn and Defiance have proposed that limited use of nanotubes could reduce weight, but only in a limited role. Robinson officials disagree and claim that Defiance’s withdrawal from the project had more to do with the loss of their Hesperus II factories than philosophical differences. They further add that the decrease in weight will allow greater external protection that will make structure damage less likely that in currently is. Expect field tests to take place this spring, though nanotube structures wouldn’t go into regular production until 3080 at the earliest.

Что, и у Дэвионов пилят откаты с нанотехнологий? =-.-=

A composite structure will allow ‘Mechs to have frames half the weight yet still support their full mass.”

Супер-эндосталь?

Возможные преимущества и ограничения новых материалов для внутренней структуры Мехов
[4-ого июля, 3073;Служба новостей Солнечной Федерации]


Университет Робинсона объявил сегодня, что исследование нанотрубчатых структкр перешло в новую фазу.
“Мы горды тем, что можем наконец перейти от исследований небольших опытных образцов к испытаниям нового материала в полевых условиях,” отметил в своем заявлении представитель университета доктор Джозеф Хонда . “Новый материал в будущем позволит Мехам иметь внутреннюю структуру весом в половину относительно сегодняшнего, при той же внешней нагрузке.”
“И при этом вы не заметите уменьшение внутреннего пространства как в случае с эндо сталью,” добавил доктор Юрий Станислов.
“В это тяжелое время мы собираемся сосредоточиться на переоснащении наших вооруженных сил, которые должны принести стабильность нашим осажденным народам, после чего начнем поиски мирного применения нашей технологии.”
Исследования по этой программе были начаты почти десять лет назад и первоначально разработка велась департаментом Исследований и Разработки компании Дефианс Индастрис и Научно-исследовательским Институтом Нового Авалона (НИИНА).
Недавние неприятности на Новом Авалоне сделали невозможным продолжение работ в НИИНА, а Дефианс Индастриз свернул работы в связи с неоднозначностью полученных результатов. “Нанотрубчатые структуры прекрано подходят для формирования внутренней структуры Меха,” отмечает доктор Урсула Ганн из Дефианз Индастриз. “Однако у них есть и серьезные недостатки. Они становятся очень хрупкими при воздействии продольных напряжений. Так, если Вы упадете или окажитесь под вражеским огнем, эта структура быстро станет абсолютно непригодной и разрушится. Не знаю как Вы, но я бы не хотела, чтобы моих близких защищали механизмы с подобными структурами.”
Доктор Ганн и Дефианз Индастриз считают, что применение нанотрубчатых материалов способно снизить вес, но возможность их применения очень ограничена. Однако чиновники Робинсона не согласны с подобными заявлениями и утверждают, что отказ Дефианз Индастриз от продолжения разработки проекта связан не столько с плохими результатами сколько с потерей производственных мощностей на Гесперусе II. Так же они заявили, что уменьшение веса внутренних структур позволит существенно усилить бронезащищенность мехов, и следовательно повысит защищенность внутренней структуры.
Ожидается, что полевые испытания пройдут уже этой весной, однако промышленное производство нанотрубчатых структур начнется не ранее 3080.

Новый материал в будущем позволит Мехам иметь внутреннюю структуру весом в половину относительно сегодняшнего, при той же внешней нагрузке.”

наполовину уменьшить вес внутренней структуры

Так же они заявили, что уменьшение веса внутренних структур позволит существенно усилить бронезащищенность мехов, и следовательно повысит защищенность внутренней структуры.

что уменьшит вероятность повреждения внутренней структуры

структкр
прекрано

наполовину уменьшить вес внутренней структуры

В оригинале вообще "вес каркаса".

Ваши замечания верны конечно. Если хотите и настаиваете то я поправлю. мне не трудно. Ну в принципе я все переводил несколько скажем более по русски (ну то есть сохраняя смысл но иногда меняя слова или фразы). Мне показалось, чтотак несколько более благозвучно что ли.

Lunerwolf писал(а):Ну в принципе я все переводил несколько скажем более по русски (ну то есть сохраняя смысл но иногда меняя слова или фразы). Мне показалось, что так несколько более благозвучно что ли.

Не обижайтесь, но переводить надо на литературный русский
Но это прийдет с опытом...

А какие минусы?

Минусы в том, что структура разрушается много быстрее чем обычная